【视频】| 全能又智能的斯巴鲁傲虎真的完美了吗万能合成？ GO车帮-买车助手苍狼绝爱
有一类堪称全能的车，它们既有轿车的舒适和操控，也有旅行车的空间与实用黄俊业，还有SUV的通过性。夸利亚雷拉斯巴鲁傲虎就是其中的代表。
经过20多年的发展，傲虎已经发展到了第五代中西翔。它的车头保持了与力狮基本相同的设计。只是在车头下方，圆形的雾灯代替了力狮的方形雾灯，加上银色的底盘护板，烘托出一些越野的味道。
它的车高和离地间隙都介乎于力狮和森林人之间，车身的实际高度也要比力狮稍微多一些败类凌飞，而比森林人少了十多厘米。所以说，相比标准的SUV神笛陶艺村，傲虎的车体其实还是更接近于旅行车。
尾部造型方正而简洁，粗壮的保险杠，黑色的塑料护板以及底盘护板都说明这辆车已经为艰苦的环境做好了准备。
来到车内，能够明显的感觉到，这里的一切都是为了传统的功能性设计的。无论是中控台、仪表板还是方向盘，都布满了各种按钮，没有什么花哨的装饰锁阳茶 。它的触摸屏尺寸不小金陵十二君，但是操作系统不是特别直观好用。另外它的互联功能也不够完善。
不过车内的其它方面还算令人满意，比如说宽敞的后排乘坐空间，舒适而带有加热功能的前后排座椅，良好的内饰材质，以及扎实的工艺。傲虎的一大优势就是这个行李厢了，命令与征服3凯恩之怒修改器它在标准状态下容积为512升痴情司国语，放倒后排座椅之后就能一下扩展到1801升放学后的屋顶，而且装载面比较平整。
傲虎全系车型都采用2.5升的水平对置4缸发动机血火明末，这台发动机能提供175马力的功率，最大扭矩为235牛·米，对于超过1.6吨重的车身来说不算高麦香基。与它配合的CVT变速箱带有7个模拟挡位万足念什么，可以通过换挡拨片来控制。震动很轻微的水平对置发动机加上无级变速的CVT变速箱王芹秀，动力系统完全可以用丝般顺滑来形容，带给乘客的是安静和舒适。
傲虎的悬挂属于中性偏软的类型，减震给人的感觉很柔和，舒适性比较好。而转向机是略为间接的设定李卫辞官。这都是适合于长距离旅行或者是非铺装路面的特点。斯巴鲁的左右对称四轮驱动系统本不是为了越野开发的，但是只要不是太困难的处境，它都能应付的过来。
目前在售的斯巴鲁傲虎一共有6款车型，入门车型是27.08万元的经典版秦公一号大墓，而最贵的是31.08万元的运动导航版EyeSight。几款车型的差价并不多，配置上的区别主要集中在LED大灯、电动行李厢盖和方向盘加热这些功能性配置上，当然还有斯巴鲁的EyeSight系统。